Marc Maraví | 18/10/2022
El objetivo de este análisis es proporcionar datos útiles a través de una comparativa financiera del sector de transporte marítimo para que cada empresa pueda ubicarse en relación a la muestra de sus competidores
De esta forma, esperamos que el informe les pueda servir de ayuda para plantearse objetivos de mejora en la gestión de sus respectivas empresas, contribuyendo, con nuestro pequeño granito de arena, al crecimiento y fortalecimiento de la economía española. Los datos presentados corresponden al ejercicio 2020 y han sido obtenidos de las Cuentas Anuales presentadas en el Registro Mercantil.
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Principales conclusiones: transporte Marítimo
Caída del 4,2% de los ingresos agregados del sector de transporte marítimo de mercancías en España en 2020 alcanzando un volumen total de 846M€ Margen de Beneficio Neto del 2,7% en 2020 y del 2,3% en 2019
Evolución de los ingresos del sector (€Mill.)
Beneficio Neto (%)
Margen de Beneficio Neto del 2,7% en 2020 y del 2,3% en 2019
El coste con mayor peso corresponde a compras y trabajos realizados por otras empresas, suponiendo el 50,1% de los ingresos, seguido de otros gastos de explotación que supone el 31,2% en 2020
Distribución de los ingresos (%) - Gastos y Beneficio
Coste por empleado
El salario coste empresa se sitúa en 43,9K€ (suponen 33,8K€ de salario bruto medio para el trabajador) y obtienen un multiplicador de ventas del 10,0x
ROA del 3,6% en 2020 vs 2,4% en 2019, con una evolución decreciente hasta 2019 desde 5,1% en 2016
Rentabilidad del Activo
Periodo Medio de Pago (Días)
PMP de 105 días, superior al PMC de 81 días, lo que se podría entender que las empresas se financian con los proveedores y no deberían tener tensiones de liquidez a corto plazo
Ratio de intensidad de capital del 1,3x, esto significa que por cada euro de ventas de la empresa, es necesario invertir 1,3€ para generarlo, principalmente en activos fijos (0,8€) en 2020
Ratio de intensidad
Ratio de Capitalización
Estructura financiera sólida al suponer los recursos propios más del 45,2% de sus activos
Ratio de Deuda / EBITDA en 2020 de 4,0x, esto significa que la deuda podría devolverse en 4 años. Pre-pandemia sería de 2,9x
